Без каких-либо сомнений можно сказать, что колесные диски являются важнейшим элементом на любом транспортном средстве. Но стоит отметить, что такие изделия, предназначенные именно для грузового автомобиля, технологически несколько сложнее тех, которые используются для легкового авто. Ведь если попытаться установить обычные стальные диски на нагруженную фуру, то их хватит на 1-2 рейса, вследствие чего они попросту деформируются. А все из-за того, что на всех современных многотонных фурах, диски регулярно испытывают невероятные нагрузки, причем как во время движения, так и в статичном состоянии. И если шины имеют способность к амортизации, что позволяет снижать внешнее давление, то у дисков такой возможности нет, поэтому они и должны обладать максимальной поперечной жёсткостью.
Сами колесные диски представляют собой особую круглую конструкцию, выполненную из металла. К главным их функциям относят — улучшение эстетики, обеспечение передачи вращения от ходовой зоны к колесам, а также они служат основой для фиксации шин, делая их более эффективными во время движения грузовика. Устанавливаются шины на диски за счет особого выступа, при этом, крепление реализует борт по периметру. Покрышка усаживается на верхнюю часть, а затем переходит на бортовую с различным типом профиля.
На сегодняшний день, существует достаточно обширный ассортимент колёсных дисков для грузовиков, с которыми подробнее можно ознакомиться на сайте специализированного интернет магазина. И среди такого разнообразия многие нередко попросту теряются, особенно если они впервые сталкиваются с их покупкой. Поэтому, чтобы данный процесс прошел легко и быстро, рассмотрим главные критерии выбора дисков для грузовиков.
Разновидности дисков для грузовых автомобилей
Рассмотрим подробнее основные виды дисков:
- Штампованные — производятся из стали и окрашиваются эмалью против коррозии. Плюсы — низкая стоимость, лёгкость в ремонте и прочность. К минусам относят большой вес, отсутствие эстетических качеств и вероятность развития композит, несмотря на наличие эмали. Этот тип обычно не рекомендуется для грузовиков.
- Литые — самые актуальные для грузовиков. Изготавливаются из лёгкого сплава — обычно алюминиевого. Достоинства — красивый внешний вид, имеют различную форму, обладают небольшим весом, повышают долговечность подвески и помогают установить более быстрое восстановление контакта с поверхностью при наезде на ямы. Среди минусов выделяют более высокую стоимость, сложность в ремонте — при сильной нагрузке они не мнутся, а трескаются.
- Кованые — производятся методом горячей штамповки. Обладают наивысшей прочностью и надёжным качеством. Но имеют высокую цену и небольшую распространенность.
- Камерные и бескамерные — в первом случае у них есть особая камера, которая удерживает воздух, а последние сами представляют собой камеру для воздуха.
Критерии выбора дисков для грузовых автомобилей
Диски следует выбирать как можно тщательнее, основываясь на нескольких факторов.
- Монтажный диаметр — R и ширина диска J. Не стоит превышать величину, указанную производителем.
- Величина вылета — расстояние между середины изделия и привалочной плоскостью. Влияет на работу подвески и ступичных подшипников. Чем он больше, тем глубже устроен диск в арке, чем меньше, тем сильнее выступает наружу.
- Количество и диаметр отверстия крепёжных отверстий под болты.
Стоит понимать, что правильный подход к выбору дисков гарантирует безопасность во время движения авто и улучшение динамических качеств грузовика.
